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              2013第八屆中國國際管道展覽會暨中國國際石油天然氣管道建設技術與裝備展覽會

              2013-04-23~04-25
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              參展理由

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              理由1(行業背景):
              展會現場共接待海內外專業參觀觀眾25000余人次,據不完全統計現場簽訂合同訂貨總額達17億元,簽約工程建設項目22個,會后追加成交額46億元。

              理由2(行業背景):
              出于對中國能源供應的保證,中國長距離油氣管道建設并未因為金融危機而降低速度。

              理由3(上屆情況):
              第七屆中國國際管道展覽會暨論壇已于2011年9月17-19日落下帷幕。

              理由4(展會說明):
              國際管道展為中國的石油裝備企業走向國際擴大國際貿易,提供了最佳的宣傳和推廣平臺。

              理由5(展會展望):
              第八屆中國國際管道展覽會舉辦市場背景:我國“十二五”能源規劃提出加快西北、東北、西南和海上進口油氣戰略通道建設,完善國內油氣主干管網。

              理由6(上屆情況):
              預計未來5年,國內油氣管道建設總長將達25萬公里左右,總投資額約4500億元。

              理由7(展會說明):
              經過多年來品牌的積淀和參展參觀企業及人員的積累,第八屆中國國際管道展覽會暨論壇會將于2013年4月23-25日在廊坊國際會展中心繼續舉辦。

              理由8(展會展望):
              因此廊坊也被譽為“中國管道城”歷時兩年籌備的中國國際管道展覽會將回歸“中國管道城”,與眾多管道行業人士攜手推進我國能源輸送事業的發展。

              理由9(展會展望):
              并且由于中國的油氣資源分布不均,進口油氣量大,中國需要加大投資跨國管道、海上油氣管線、輸煤管線以及LNG建設的力度,未來10年將迎來石油天然氣建設工程的高潮。

              理由10(展會展望):
              有來自CCTV、中國石油報、石油商報、通用機械雜志、中國能源報、國際管道網等國內外眾多的新聞媒體對展會進行深度的報道。

              理由11(展會展望):
              誠邀海內外管道行業企業參展參觀。

              理由12(上屆情況):
              為擴大展會的專業性和影響力,在展會籌劃之初國際管道展同世界石油大會理事會、美國石油學會(API)、美國石油工程師協會(SPE)、美國西南研究院、歐洲鉆井承包商協會(Drilling Contractors Association DCA- Europe)等主要國內外石油組織建立了長期戰略合作關系。

              理由13(上屆情況):
              以及與路透社、法新社、人民日報、華爾街日報等國外主流媒體建立了合作關系。

              理由14(上屆情況):
              30多個國家和地區的260多家管道行業企業參展,展出面積30000平方米,吸引了來自中國、德國、美國、日本、新加坡、瑞士、丹麥、韓國等15個國家和地區218家企業參展。

              理由15(展會說明):
              中國國際管道展覽會自2002年首次舉辦以來,一直致力于為世界管道行業企業提供開放、共贏的平臺。

              理由16(上屆情況):
              憑借鮮明的主題和良好地市場導向以及不斷擴大的影響力為我國管道行業的可持續發展及裝備升級和戰略轉型等做出了突出的貢獻。

              理由17(上屆情況):
              中國已逐漸形成了跨區域的油氣管網供應格局。

              理由18(上屆情況):
              隨著中國石油企業“走出去”戰略的實施,中國石油企業在海外的合作區塊和油氣產量不斷增加,海外份額油田或合作區塊的外輸原油管道也得到了發展。

              理由19(展會展望):
              目前中國經濟增長保持較快速度,工業化進程進一步加快,油氣需求還將繼續呈高速增長態勢。

              理由20(展會說明):
              舉辦地簡介:廊坊市位于北京、天津兩大城市之間,距首都北京40公里,距中國最大的港口城市天津60公里,距首都國際機場60公里,距天津國際機場70公里,距中國最大的集裝箱碼頭天津新港105公里,距擬建中的首都第二國際機場30公里。

              理由21(上屆情況):
              京山、京九、大秦、津保及京滬高鐵五條鐵路干線,京津塘、京沈、津保三條高速公路和京開、京哈、京福、京津、津保五條國家級公路縱橫交錯,形成了獨特的區位優勢。

              理由22(展會說明):
              中國油氣管道市場看廊坊,廊坊擁有中國最具權威的專業化管道建設公司-中國石油天然氣管道局和中國石油天然氣集團最大的油氣管道運營管理單位-中國石油天然氣股份有限公司管道分公司。

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