2011煙臺國際物流及倉儲設備展覽會

理由1(行業背景):
為實現港口興市的目標，煙臺市加快了港口、空港、公路、鐵路和輪渡等基礎設施建設，通過保稅物流、港口物流、工業物流和商貿物流這四個功能區，加強與環渤海灣地區的物流合作，打造環渤海灣物流樞紐城市。

理由2(行業背景):
豐富的陸域和岸線資源為煙臺物流業的發展提供了廣闊的空間，為煙臺建設東北、日韓、環渤海航運中心和集裝箱干線港奠定了基礎。

理由3(上屆情況):
到2010年，煙臺市物流園區建設將達到相當規模，信息平臺建設比較完善，煙臺市物流業得到迅猛發展，煙臺市物流業增加值達到215億元，年均增長20%；物流成本占全市GDP 的比重下降到15%；第三方物流企業承擔的社會物流量提高到45%；貨運車輛空駛率下降到30%。

理由4(上屆情況):
臨港經濟和現場物流業的快速發展，帶動了港城物流技術及設備的革新和發展，而零售業、物流業、制造業巨頭的入住，形成了購買力強大的采購團。

理由5(上屆情況):
強有力的宣傳推廣● 一對一邀請：通過多年的不懈努力，公司已擁有龐大的采購商數據庫。

理由6(行業背景):
展會背景山東煙臺港是中國沿海23個主樞紐港之一，鄰近青島港，現包括芝罘灣港區、西港區、蓬萊港區、龍口港區等十大港區，擁有近200公里的沿海深水岸線資源，現有泊位75個，其中萬噸級以上深水泊位35個，碼頭岸線總長1.4萬米。

理由7(展會展望):
根據煙臺市“十一五”現代物流發展規劃，以“4個支撐、4個平臺、6個園區、10戶重點企業”為總抓手，緊緊圍繞東部突破煙臺、趕超發展、提前全面建成小康社會、提前基本實現現代化的宏偉目標，抓住現代物流業發展的重大戰略機遇，從提高全市經濟綜合實力、城市競爭能力和對外開放的高度”。